Cần Giờ trong ngày: qua phà Bình Khánh, gặp đảo khỉ 2.000 con

Phà vừa cập bến, bánh xe lăn qua tấm ván sắt là đã sang một thế giới khác: đường nhựa hai bên toàn rừng đước, không một cây xăng, không một nóc nhà suốt gần 40km. Đó là Cần Giờ — mảnh rừng ngập mặn của Sài Gòn, cách trung tâm chỉ hơn một giờ chạy xe nhưng đủ xa để quên hẳn phố xá, đi về trong ngày mà không cần xin nghỉ.

Cần Giờ ở đâu, đi thế nào

Từ trung tâm TP.HCM, chạy theo đường Huỳnh Tấn Phát qua phà Bình Khánh là vào địa phận Cần Giờ. Sau đợt sáp nhập hành chính tháng 7/2025, khu vực này còn 4 xã: Bình Khánh (nơi phà cập bến), Cần Giờ (trung tâm, gộp từ Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh cũ), An Thới Đông và đảo Thạnh An. Tổng quãng đường khoảng 50km, xe máy chạy mất 1,5–2 tiếng tùy tốc độ và số lần dừng chụp ảnh.

Phà Bình Khánh chạy 24/24, bình thường 10–20 phút có một chuyến, cuối tuần hoặc giờ cao điểm có thể chờ 30–45 phút. Vé xe máy khoảng 7.000–9.000đ/lượt, ô tô dưới 7 chỗ 37.000–42.000đ/lượt (2026). Qua phà là vào đường Rừng Sác — gần 40km xuyên rừng ngập mặn, không có cây xăng hay quán xá dọc đường, nên đổ đầy bình và kiểm tra xe kỹ trước khi xuất phát.

Đảo khỉ: hơn 2.000 con giữa rừng ngập mặn

Đảo Khỉ nằm trong Lâm viên Cần Giờ, thuộc xã Cần Giờ (Long Hòa cũ), cách phà khoảng 30km. Đây là nơi sinh sống của hơn 2.000 con khỉ đuôi dài — đi vài bước là gặp khỉ ngồi vắt vẻo trên lan can hoặc mái nhà chờ khách. Vé vào cổng khoảng 35.000đ/người (2026, giá tham khảo, có thể đổi theo thời điểm).

Khỉ ở đây khá dạn người và đôi khi giật túi, giật kính nếu thấy đồ ăn hoặc vật sáng trên tay. Nhóm nên cất gọn balo, không cầm sẵn đồ ăn khi đi ngang khu khỉ tập trung, và chỉ cho ăn bằng chuối hoặc đậu phộng bán ngay khu vực được phép.

Rừng ngập mặn Vàm Sát, chiến khu Rừng Sác

Cần Giờ được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới từ năm 2000, rừng ngập mặn ở đây được xem là phục hồi tốt nhất Việt Nam sau chiến tranh. Nếu còn thời gian, khu du lịch Vàm Sát (vé vào cổng đường bộ 60.000đ/khách, đã gồm xe điện trung chuyển) là nơi len sâu vào rừng đước, xem sân chim và đầm cá sấu. Nhóm mê lịch sử có thể đặt thêm tour ca-nô riêng vào Chiến khu Rừng Sác, giá khoảng 600.000đ/người — khá đắt so với phần còn lại của chuyến nên cân nhắc theo ngân sách, không phải điểm bắt buộc.

Ghé qua Cần Thạnh — trung tâm hành chính cũ, giờ thuộc xã Cần Giờ — là nơi tập trung quán hải sản và ghe thuyền đậu dọc sông, ốc, ghẹ, hàu nướng giá mềm hơn hẳn mang về nội thành.

Biển Cần Giờ, ăn gì trước khi về

Biển Cần Giờ không trong như Phú Quốc hay Côn Đảo — nước mang phù sa cửa sông nên ngả màu nâu, nhưng bù lại vắng, gió lớn, hợp ngồi hóng gió cuối chiều trước khi quay xe về thành phố.

Ăn trưa nên chọn khu chợ hải sản gần Cần Thạnh, giá hải sản tươi rẻ hơn mang về nội thành đáng kể — một bữa đầy đủ cho nhóm 4 người dao động 400.000–600.000đ tùy món (2026, tham khảo, chưa gồm đồ uống).

Chi phí và mùa nào nên đi

Tổng chi phí tham khảo cho một ngày Cần Giờ tự lái xe máy: xăng khứ hồi khoảng 50.000–70.000đ, phà khứ hồi 14.000–18.000đ/xe, vé Đảo Khỉ 35.000đ/người, ăn trưa hải sản 100.000–150.000đ/người — cộng lại khoảng 250.000–300.000đ/người cho cả ngày, chưa gồm mua quà mang về.

Mùa khô (tháng 12 đến tháng 4) trời ráo, đường Rừng Sác dễ chạy nhất trong năm. Mùa mưa (tháng 5 đến tháng 11, tức là hiện tại) vẫn đi được nhưng nên xuất phát sớm, tránh mưa bất chợt giữa trưa — mang theo áo mưa mỏng cho cả nhóm.

Gom cả chuyến thành một cuốn kỷ niệm

Một ngày Cần Giờ đi qua phà, ghé đảo khỉ, luồn rừng ngập mặn rồi ra biển — ảnh chụp rải đều trên điện thoại của mấy người trong nhóm, về tới nhà dễ quên mất thứ tự. Bạn có thể dùng tuctac để ghi lại từng điểm dừng ngay lúc vừa tới, đính ảnh đúng vị trí, để app tự nối thành một bản đồ hành trình cả chuyến. Về nhà, cả ngày Cần Giờ gói lại thành một cuốn photobook 3D lật xem cùng cả nhóm, thay vì để ảnh ngủ quên trong camera roll.

Trước khi qua phà Bình Khánh, tải tuctac trên App Store, thêm chuyến “Cần Giờ” và bắt đầu ghi từ chặng phà đầu tiên.